Luftverkehr, Binnenschifffahrt und Gütertransport: Europa ist auch in der Verkehrspolitik in den letzten Jahrzehnten immer enger zusammengewachsen. Doch die EU steht vor neuen Herausforderungen: Der gestiegener Transportbedarf, die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene und die Erhaltung Infrastruktur. Wie wird sie heute die Mobilität und den Verkehr von Morgen gestalten?
Verkehr und Mobilität
Die Union in Bewegung
Weniger Kampfpreise für Flugtickets – Atempause für Branche und Klima
Am europäischen Himmel könnte die Zeit der immer niedrigeren Kampfpreise für Flug-Tickets vorerst vorbei sein. Das liegt aber nicht am gestiegenen Klimabewusstsein der Passagiere.
Deutlich mehr Autos in Europa verkauft
Nach dem die Autoverkäufe in den Europäischen Ländern im vergangenen Jahr aufgrund der neuen Abgasvorschriften deutlich zurückgingen, hat sich die Zahl der neu zugelassenen Fahrzeuge in diesem Jahr wieder erhöht.
EU-Staaten beschließen neue Auto-Sicherheitssysteme ab 2022
Brüssel – Die EU-Staaten haben endgültig eine Reihe verpflichtender Sicherheitssysteme für Neuwagen ab 2022 beschlossen. Die neue Regelung sieht zahlreiche neue Sicherheits- und Assistenzsysteme vor. Unter anderem soll es in allen neuen Fahrzeugen eine Vorrichtung für den Anschluss einer Alkohol-Wegfahrsperre geben. Die Entscheidung fiel bei einem Treffen der EU-Finanzminister am Freitag (8. November) in Brüssel. Die politische […]
Immer mehr Menschen pendeln
Manche Menschen legen täglich einiges an Strecke zurück, um zur Arbeit zu kommen. Dabei handelt es sich nicht nur um Pendler aus kleinen Gemeinden in eine Großstadt hinein, auch die Zahl der Großstädter, die für den Job in eine andere Stadt oder Gemeinde pendeln, wird nach Einschätzung des Deutschen Instituts für Urbanistik in den nächsten […]
Deutsche Thomas Cook meldet Insolvenz an
Immer mehr europäische Tochterunternehmen des britischen Konzerns Thomas Cook melden Insolvenz an, zuletzt Polen und Österreich. Auch Thomas Cook Deutschland, zu der auch die Traditionsmarke Neckermann Reisen gehört, ist insolvent, hofft aber auf eine Sanierung.
Häfen fordern EU-Auflagen gegen größere Containerschiffe
Schiffe mit mehr als 20 000 Containern an Bord gehören mittlerweile zum Standard im Verkehr zwischen Europa und Asien. Damit muss es nun aber auch genug sein, fordern die europäischen Häfen.