La Eurocámara quiere reducir un 35% las emisiones de CO2 de camiones nuevos

Estrasburgo – Los eurodiputados estimaron que las emisiones de CO2 de los camiones nuevos deberían reducirse un 35% para 2030, un objetivo más ambicioso que el propuesto por la Comisión Europea.

Por 373 votos a favor y 285 en contra, la Eurocámara, reunida en sesión plenaria en Estrasburgo, se pronunció a favor de reducir las emisiones de dióxido de carbono de los nuevos vehículos pesados un 20% para 2025 y un 35% para 2030.

«Acordamos aumentar la ambición respecto a la propuesta de la Comisión, algo posible por la tecnología existente», indicó el ponente del acuerdo, el eurodiputado verde holandés Bas Eickhout. Bruselas proponía una reducción del 30% para 2030.

Según las cifras de la Eurocámara, los vehículos pesados representaron en 2016 el 27% de las emisiones de CO2 del transporte por carretera y casi el 5% del conjunto de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la Unión Europea (UE).

Para el eurodiputado socialdemócrata italiano Damiano Zoffoli, «la contribución del sector del transporte por carretera es crucial» para alcanzar el objetivo de la UE en el marco del Acuerdo de París sobre clima de reducir en un 40% sus emisiones de GEI para 2030.

Tras fijar su posición, los eurodiputados deben ahora alcanzar un compromiso final con la Comisión y el Consejo de la UE, que representa a los países del bloque.