Sixième année de hausse consécutive pour le marché automobile européen
Le marché automobile européen a progressé en 2019 pour la sixième année consécutive grâce à un envol des immatriculations en décembre
Brexit: l’industrie automobile européenne redoute un « séisme » en cas de « no deal »
L'industrie automobile européenne met en garde le 23 septembre contre les effets catastrophiques d'un potentiel Brexit sans accord
L’Europe contraint l’automobile à verdir dans la douleur
Les constructeurs automobiles se préparent dans la douleur à respecter l'an prochain des normes d'émissions de CO2 durcies en Europe, une réponse à l'urgence climatique qui passe par l'électrification des véhicules et alimente des craintes pour l'emploi
Auto, nucléaire, charbon: pourquoi l’Allemagne peine à baisser ses émissions
Malgré l'image "verte" qu'elle cultive à l'étranger, l'Allemagne va manquer ses objectifs climatiques en 2020, et même en 2030 si elle ne prend pas des mesures ambitieuses
Trop sûrs d’eux, rétifs à l’autocritique, agressifs: les conducteurs européens à la loupe
L'inattention au volant est identifiée comme première cause de mortalité routière, devant l'alcool ou de stupéfiants et la vitesse, selon une étude qui a interrogé les automobilistes de onze pays sur leurs habitudes de conduite
Brexit, Changement climatique, Commerce, En général, Pollution de l'environnement, Transports et mobilités, Infographie, Vidéo
A Genève, l’automobile peste contre les politiques européennes
L'automobile s'engage à marche forcée dans l'électrification des motorisations, contrainte de réduire rapidement ses émissions de CO2 pour respecter des limites imposées par l'Union européenne à partir de 2020, et encore durcies à l'horizon 2030, sous peine de pénalités financières
Pourquoi le Brexit dur serait une catastrophe pour l’automobile
Une sortie du Royaume-Uni sans accord avec l'UE serait un véritable scénario catastrophe pour la filière automobile
Taxes américaines sur l’automobile: l’Allemagne particulièrement menacée
Les constructeurs automobiles allemands, déjà fragilisés par le scandale du diesel, seraient particulièrement affectés en Europe par des droits de douane américains supplémentaires sur les importations de voiture
Changement climatique, Commerce, En général, Énergie, Pollution de l'environnement, Santé, Transports et mobilités, Infographie, Vidéo
Les constructeurs automobiles au défi des nouvelles normes européennes d’émissions
L'Union européenne impose aux constructeurs automobiles de réduire de 35% les émissions de CO2 de leurs véhicules d'ici à 2030, les contraignant à d'importantes dépenses en recherche et développement pour s'adapter rapidement, dans un contexte concurrentiel.
Sanctions contre l’Iran: les entreprises européennes diversement touchées
Le retrait américain de l'accord de 2015 sur le nucléaire iranien et l'entrée en vigueur le 5 novembre d'une nouvelle salve de sanctions économiques compromettent les activités des multinationales européennes en Iran
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