A 2019-2020-as időszakban átlagban 2,6%-kal nőhet a gépjárművek ára Európában (elemzés)

A 2019–2020 közötti időszakban átlagban 2,6 százalékkal nő majd a gépjárművek ára Európában, az újautó-bejegyzések pedig 3,1 százalékkal visszaesnek – derül ki a Euler Hermes szakemberei által közzétett iparági előrejelzésből.

A dokumentum szerint a globális gépjárműpiac értéke jelen pillanatban 5800 milliárd dollárra tehető, és a közepesen kockázatos kategóriába sorolható. Az elmúlt kilenc évben a tavalyi esztendő volt az első, amikor világszinten visszaesett a gépjárműeladás és -gyártás, és a 2019-es év is tartogat kihívásokat az iparág számára.

A szakemberek előrejelzései szerint az egyre szigorúbb szabályozások – a korlátozott forgalmú vagy behajtásvédett övezetektől kezdve a légszennyezéssel kapcsolatos szabályokig – miatt 2019–2020-ban várhatóan 2,6 százalékkal nő a gépjárművek ára Európában, az újautó-bejegyzések pedig 3,1 százalékkal csökkennek, ami csaknem 3 milliárd eurós visszaesést jelentene a gépjárműeladásban.

Az említett forrás szerint az Amerikai Egyesült Államokban a finanszírozások csökkenése és a használtautó-piac előretörése miatt 2%-kal 16,8 millió egységre csökkenhet az eladott új könnyű gépjárművek száma.

A világ legnagyobb autópiacának számító Kínában, ahol 2018-ban a globális eladások több mint 29%-át jegyezték, szintén visszafogottan indult idén az értékesítés.

A szakemberek szerint ugyanakkor az uniós piac megpróbálja elkerülni a stagnálást az év folyamán, és képes lesz a viszonylag állandó havi teljesítményre, ellentétben a tavalyi esztendővel, amikor a Könnyű Gépjárművek Világszerte Összehangolt Teszteljárásának (WLTP) bevezetése turbulenciákat okozott.

Az EU-s tagországok közül Románi az egyik, ahol jó időszakát éli a gépjárműpiac, miután az utóbbi öt évben folyamatosan nőtt az új gépjárművek eladása. 2018-ban ez a növekedés 20%-os volt, 2019 első negyedévében pedig 6%-os bővülést jegyeztek. A szakemberek ennek ellenére hangsúlyozzák, hogy Románia sem vonhatja ki magát a kontinensen körvonalazódó, a környezetbarát technológiák által megkövetelt változások alól.

„Az egyre szigorúbb szabályozások – a korlátozott forgalmú vagy behajtásvédett övezetektől kezdve a légszennyezéssel kapcsolatos szabályokig – fokozzák a piac átalakulási ütemét. A 2019 szeptemberében kötelezővé váló új RDE-mérés (Real Driving Emissions, azaz a laborbéli emissziós eredmények ellenőrzése valós közúti forgalomban), valamint a szén-dioxid-kibocsátás visszaszorítását célzó, 2020-ra, 2025-re és 2030-ra vonatkozó célkitűzések, továbbá a kilátásba helyezett pénzügyi szankciók fenyegetése miatt Európa erős nyomás alatt áll” – szögezik le az Euler Hermes képviselői.

A vállalat szakembereinek becslései szerint a dízelmeghajtású járművek eladása gyorsabb ütemben fog csökkenni, és ezzel párhuzamosan gyorsabb ütemben jelennek meg a piacon az új szabályozásoknak megfelelő modellek, aminek nyomán az elektromos járművek bejegyzése globálisan két számjegyű növekedést fog regisztrálni.

„Az elkövetkező években nem a Brexit, és nem is az USA által bevezetett védővámok róják majd a legnagyobb terhet az európai gépjárműiparra, hanem az Unió által megszabott károsanyag-kibocsátási normákhoz való felzárkózás. A normák szerint ugyanis 2021-ig 20%-kal kell csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást, 2025-ig további 15%-kal, ahhoz, hogy 2030-ra elérjük a 37,5%-os csökkentést – ez pedig több, mint amire a gyártók eredetileg számítottak (-30%). (…) A pénzügyi mutatók ésszerű korlátok között tartása érdekében várható, hogy a gyártók végül minden tárgyalóképességüket bevetik beszállítóikkal szemben mind a profitmarzs meghatározása, mind pedig a forgó tőke kezelésének vonatkozásában” – vonják le a következtetést az elemzés készítői.

Az Euler Hermes a világ vezető hitelbiztosítója, és több mint 100 éves tapasztalattal a háta mögött vállalati pénzügyi termékeket és szolgáltatásokat nyújt ügyfelei részére a kereskedelmi hitelbiztosítás, a követelésbehajtás és a fizetőképesség menedzsmentje terén.

A párizsi székhelyű vállalatnak több mint 50 országban vannak fiókjai, leányvállalatai, alkalmazottainak száma 6050 főre rúg. Az Allianz Csoporthoz tartozó Euler Hermes vállalatot a Standard & Poor’s az AA kategóriába sorolta be.

2017-ben a vállalat 2,6 milliárd eurós forgalmat bonyolított le, és 894 milliárd euró értékben biztosított üzleti tranzakciókat világszerte.